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重型纸箱包装的18大优势


NO.1  减少捆包资财  
 
相对性于密闭式箱,均值可控制成本达15%之上。可省掉密闭式木箱包装内的防水纸及防潮塑封膜。
 
NO.2  拼装简易  
 
与一般硬纸板一样,折叠式制成小箱子。
 
NO.3  作业者安全性  
 
将铜版纸制成小箱子时,不需应用做木箱包装时要的锤头、锯等,工作安全系数高,不容易造成因为木刺造成的负伤安全事故等。
 
NO.4  减少工作時间  
 
木箱包装要根据敲钉工作来进行,而特殊纸箱子是将其伸缩后运用胶布固定不动成型,捆包工作時间大大缩短轻巧可省人力资源。
 
NO.5  重量较轻  
 
特殊纸箱子的净重为木箱包装的1/3~1/4。
 
NO.6  节省运输费用  
 
做木箱包装时,因为将板与板粘边时要先钉上横木条,促使外容积增大。而铜版纸因为是一体化面与面的紧密连接,不用木板等因此 容积比木箱包装小。因为可提升货车及其海运集装箱的运送高效率,进而节省运输费用。
 
NO.7  合适国际空运  
 
国际空运大多数按重量计算运输费,因此 应用重量较轻的铜版纸时(约为木箱包装的1/3~1/4),可很多节省运输费。
 
NO.8  堆高韧性  
 
铜版纸是硬纸板的一种,但具备一般硬纸板10倍的耐缩小抗压强度,因此 可沉积较高。例如:长1m、宽1m、高1m约空箱子的抗压、缩抗压强度约为3、4吨。
 
NO.9  可制成密封性包裝  
 
铜版纸硬纸板制成的小箱子,防水胶带彻底封死,因此 可制成密封性型。
 
NO.10  合乎全球规格型号  
 
铜版纸合乎全球关键世界各国的政府关系规格型号规定,100%确保质量。与做为意味着规格型号的美国规格型号PPP-B-640d、英国铁路规格型号第41号要求和英国大货车规格型号222条文等42之上的政府关系规格型号相一致。
 
NO.11  防潮性好(雨)(雪)    
 
用以铜版纸是面、底的包装纸是以一种耐磨性长化学纤维100%为原材料—英国IP企业产“hydro kraft liner”再加上应用加强型芯纸及防水胶水,合乎美国规格型号PPP-B-640d 2级(对于气侯性)的规定。选用hydro kraftliner制成的铜版纸雨淋后抗压强度是多少会减少,但它具备干后修复抗压强度的特性。
 
NO.12  REZY商标logo    
 
法国REZY研究会对回收利用规定很严苛,依据其规定,出入口法国的铜版纸都被回收利用、再度做为造纸原料运用。那样可以用时节约出入口方和進口方的回收利用花费。
 
NO.13  不需燻蒸   
 
为维护该国的地理环境,规定对木箱包装开展燻蒸、消毒杀菌、热处理工艺、强制性干躁等疫防责任的我国愈来愈多,关键国家有澳洲、澳大利亚、墨西哥、我国、欧洲地区、世界各国、乌克兰等,未来会快速拓展到其他国家,仅仅时间问题。木箱包装捆包出入口时要花很多疫防花费。在这一点上铜版纸可所有省掉。
 
NO.14  表层能够包装印刷  
 
与一般硬纸板一样可开展表层包装印刷,也可以多色包装印刷。
 
NO.15  可制成超大规格   
 
能够将较大 总宽2500mm、长短3600mm的铜版纸硬纸板迎合起來。它是日本较大 规格。
 
NO.16  伸缩后运送  
 
因为采用伸缩情况运送,因此 可节省运输费及其捆包原材料管理费。
 
NO.17  接小批量生产订单信息  
 
为策应小批量生产订单信息及其给予各种各样服务项目,在全国各地开设了生产制造、零售点。
 
NO.18  非常容易废料解决   
 
因为铜版纸选用100%长化学纤维原材料制成,(用完后)可做为高品质纸原材料开展回收利用再运用。因为世界各地都是有硬纸板回收利用管理体系,因此 废料解决很便捷。



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